ELV相关论文
为了保护环境,提高资源利用率,国内外出台了大量法律政策管控汽车零件及材料的禁限用物质,如何有效应对法规成为各整车企业关注的......
在工农业生产和日常生活中,电气装置的电击保护是保证安全生产和作业的必要措施,国际、国内均以强制标准加以规范,特低压(ELV)回路......
进入21世纪以来,全球汽车产业蓬勃发展,汽车报废数量亦相当惊人。这些报废汽车往往含有各种有毒有害物质,严重威胁人类的生命安全......
汽车有害物质和可回收利用(ELV)是当前M1类汽车产品前端准入的必要条件,随着ELV管理的深入,对汽车产品ELV性能的要求愈加严格,企业......
结合国内报废汽车行业的实际情况,就报废汽车拆解的方式方法进行总结归类,分析其在不同条件下的适应性及合理性。希望报废汽车回收企......
为提高报废汽车破碎物料中废钢铁的利用率,需要按照合理的参数对报废汽车的车身包块进行破碎,以降低破碎设备的能耗,因此提出基于......
文章就LED控制装置和灯具最新国际标准的发展趋势对我国LED产品标准和认证的影响作了比较深入的分析。特别是在安规标准的标志......
基于汽车制造商的视角,介绍了欧盟《关于报废汽车的技术指令》的主要内容和国际同行的做法,分析了汽车制造商在报废汽车回收利用方面......
以未来中国报废汽车的数量及其回收利用性为研究对象,结合当前国家对于M1类汽车的ELV公告要求,重点介绍了现阶段国内报废汽车的可......
随着ELV等环保法规的实施,我国汽车产品有害物质管理取得阶段性成果,有害物质削减使用和“两率”水平不断提升。本文系统分析了汽......
分别介绍了《报废电子电气设备指令》(WEEE指令)、《电子电气设备中限制使用某些有害物质指令》(RoHS指令)和《关于报废汽车的技术指令......
我国汽车汽车有害物质及可回收利用管理工作稳步开展,政策法规及标准体系日趋完备,对标汽车工业发达国家还有进一步提升空间。本文......
在当今中国,汽车的更换频率已从先前的6~8年降到现在的4~5年,这个数字在欧美发达国家则更小。随着汽车更新速度的加快,汽车保有量不......
近年来,中国的汽车行业逐渐建立了ELV管理体系,企业申报的ELV信息与实际管控之间的一致性管理将成为后续工作的方向。有效的流程控......
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
国内回收利用法规相继颁布实施,汽车企业需基于产业链完成材料数据的收集,并基于采集数据完成有害物质计算分析和供应商管控等,以......
自2016年《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》实施以来,汽车企业积极构建基于全产业链的有害物质管控体系,开展生态设计,从源头控......
<正>为深入探讨汽车气候老化、腐蚀、VOC与ELV相关技术,跟踪国内外最新研究动态和研究成果,促进国内外技术交流,在成功举办六届中......
自2016年《汽车有害物质和可回收利用率管理要求》实施以来,汽车企业积极构建基于全产业链的有害物质管控体系,从源头控制有害物质......